违规配备和使用公车是违反中央八项规定精神的典型表现之一，公车私用、私车公养等“车轮上的腐败”看得见、摸得着，是群众眼皮下的“不正之风”，败坏党风政风，群众深恶痛绝。本专题聚焦纠治违规配备和使用公车问题，系统解释违规配备和使用公车问题的表现形式、问题解析、典型案例等，供广大党员干部学习对照。

1.公务用车编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。

2.严格执行有关价格、排气量等方面的配备标准，但应当根据公务保障需要、汽车行业技术发展、市场价格变化等因素适时调整。根据相关规定，机要通信用车价格不得超过12万元、排气量不得超过1.6升；应急保障用车价格不得超过18万元、排气量不得超过1.8升；执法执勤用车配备价格不得超过12万元、排气量不得超过1.6升。配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。

3.要根据公务用车配备更新标准和现状，编制年度配备更新计划，统筹安排购置经费；制定运行费用定额标准，统筹安排运行费用；统一组织实施集中采购。

4.确因工作需要超出规定标准配备公务用车的，必须报省级公务用车主管部门批准。

5.确因工作需要，按照程序报批后，可以适当配备国产越野车。

6.涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车，产权注册登记所有人可以非本机关法人。

7.应当推进公务用车服务平台建设，鼓励通过社会化专业机构提高平台管理运行效率。

8.应当减少公务用车长途行驶，工作人员到外地办理公务，除特殊情况外，应当乘用公共交通工具。外事接待、会议和集体活动用车主要通过社会租赁方式解决。

9.使用年限超过8年的可以更新；达到更新年限仍能继续使用的，应当继续使用。因安全等原因确需提前更新的，应当严格履行审批手续。

10.公务用车按照规定更新后，可以采取拍卖、厂家回收、报废等方式规范处置旧车。

1.超编制、超标准核定、审批或配备公务用车。

2.违反规定将公务用车登记在下属单位、企业或者个人名下；借用、换用、占用下属单位或其他单位和个人车辆；或者擅自接受企事业单位和个人赠送车辆。

3.挪用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车。

4.公车私用、私车公养，或者既领取公务交通补贴又违规使用公务用车。

5.以各种名义为个人配备驾驶员。

6.违规为个人变相配备专车。

7.在车辆维修等费用中虚列名目或者夹带其他费用，为非本单位车辆报销运行维护费用。

8.违规处置公务用车。